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2015 年 12 月份

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新加坡捷運。(圖取自互聯網)

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新加坡共和理工學院附近將建造的湯申—東海岸地鐵線兀蘭北站,將與新柔地鐵線銜接。(《聯合早報》檔案照片)

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武吉查卡位於新山中央車站(JB Sentral)和頗受新加坡人歡迎的城中坊商場(City Square)附近,地點適中。

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馬新捷運新山終站位置圖


確定了!馬新地鐵.柔佛巴魯終站設武吉查卡

2015年12月12日

銜接柔佛柔佛巴魯和新加坡的新地鐵線預計長達四至五公里,馬新捷運系統在柔佛巴魯的終站確定將設於柔佛巴魯關卡附近的武吉查卡(Bukit Chagar)地段。

武吉查卡位於柔佛巴魯中央車站(JB Sentral)和頗受新加坡人歡迎的城中坊商場(City Square)附近,地點適中。馬來西亞和新加坡接下來將展開第二階段的詳細工程研究,確定具體路線以及最具成本效益的建造方式。

加坡陸交局回答新加坡《聯合早報》詢問時證實,除了柔佛巴魯終站設在武吉查卡(Bukit Chagar)地段外,新加坡境內的終站是確定設在興建中的湯申—東海岸地鐵線(簡稱湯東線)最北端的兀蘭北站,靠近共和理工學院(Republic Polytechnic)的地段。

新加坡國立大學土木與環境工程系助理教授王錦彬博士認為,以後這條新地鐵線的乘客相信大多是在新加坡工作的馬來西亞人,或經常得到柔佛巴魯經商的新加坡人。他說:“目前這些人主要是搭巴士、開車或騎電單車往來馬新兩地,以後新地鐵線落成後,相信許多人會直接改搭列車,這將有助明顯舒緩兀蘭關卡的客流量。”王錦彬預計,馬新捷運系統的乘客量會相當高,須使用至少六節車廂的列車才足以應付需求。

馬新捷運系統的開通,將更大縮短柔佛巴魯與新加坡之間的時空距離,帶動周邊房產升值。再加上未來隆新高鐵的開通,新馬之間“雙城”更親密!距離武吉查卡及第一關口僅25公里的碧桂園城市森林,坐享柔佛巴魯--新加坡雙城繁華區位優勢,穩握雙城拉動所帶來的投資升值黃金時機,兩國頂級教育、醫療、旅遊資源更是觸手可及。居住或投資,皆首選!